احتمال وقوع سونامی در آبهای دریای عمان و حتی خلیجفارس نیز وجود دارد.
در چهارمین کنگره بینالمللی جغرافیدانان جهان اسلام، تحقیقاتی در زمینه سونامی و احتمال وقوع آن در ایران توسط حسین نگارش دانشیار دانشکده جغرافیا و محمدرضا پودینه عضو هیئتعلمی دانشکده دانشگاه سیستان و بلوچستان انجام شده است که در این تحقیق آمده است: سونامی یکی از مخربترین بلایای طبیعی است که تاکنون جان هزاران نفر را در سرار جهان گرفته است.
گرچه احتمال وقوع سونامی در ایران به اندازه زلزله، طوفان، سیل، خشکسالی و سایر مخاطرات طبیعی نیست؛ اما وقوع آن را نباید دست کم گرفت زیرا کشور ما جزء 10 کشور بلاخیز جهان است و 35 بلای طبیعی 30 بلا در آن اتفاق افتاده است.
همچنین شکی نیست که کشور ما از سمت دریا با مخاطرات دریایی مثل طوفانهای حارهای امواج ناشی از طوفان، خیزاب طوفان، سونامی و غیره روبروست که وقوع طوفان گونو در سواحل جنوب شرقی کشور در سال 86 نمونه بارزی از آنها است.
سونامی عمدتاً در اثر رویداد زلزلههای بزرگ در محیط دریایی به وجود میآید ولی عوامل دیگر نظیر رانش زمین، آتشفشانهای زیردریایی، برخورد شهابسنگهای بزرگ در سطح آب دریاها و نیز انفجارات هستهای زیر دریایی با درصد کمتری میتواند در به وجود آمدن سونامی نقش داشته باشند.
سونامی در دو گستره محلی و منطقهای توسعه مییابد از عوامل موثر در انرژی سونامی میتوان به بزرگا و عمق زمین لرزه، عمق آب محل تولید آن، مقدار جابهجایی در کف اقیانوس و نیز سرعت حرکت سونامی اشاره کرد.
بررسیهای تاریخی نیز نشان میدهد که در 326 سال قبل از میلاد و همچنین سالهای 1008، 1524 ، 1819، 1845 ، 1897 ، 1945 و 2004 سونامیهای مخرب و عظیمی در اقیانوس هند دریای عمان و حتی خلیجفارس اتفاق افتاده و تلفات انسانی و جانی زیادی را در پی داشته است.
از این رو پیشینه تاریخی حکایت از این دارد که وقوع سونامی یا تأثیرپذیری از سونامیهای که در اقیانوس هند و دریای عمان اتفاق میافتد دور از انتظار نیست و نباید نسبت به آنها بیتفاوت بود.
گرچه منابع اطلاعات موجود در رابطه با وقوع سونامی در ایران بسیار کم و ناچیز است. اما باید مردم ایران در این زمینه شناخت کافی پیدا کنند و هشدارهای لازم را به مسئولین امر تذکر داد.
هواپیمای توپولوف هواپیمایی جمهوری اسلامی[هما] 15 دقیقه پس از اوج گرفتن در آسمان،با سرعت ارتفاع کم می کند و درحالی که چیزی به سقوط نمانده بوده است،نجات پیدا می کند.
هواپیمای توپولف شماره ۹۱۲شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما ) از بندرعباس به مقصد تهران به دلیل خاموش شدن موتور شماره 3هواپیما حدود یک ساعت پس از پرواز مجبور به فرود مجدد در فرودگاه بینالمللی بندرعباس شد.
این هواپیما که ساعت ۱۸و ۵۵ دقیقه با ۱۵۶مسافر ازفرودگاه بندرعباس برخاسته بود ۱۵دقیقه پس از پرواز در حالی که هواپیما در حال سقوط بود،خلبان موفق می شود موتور خاموش شده هواپیما را دوباره روشن کند.
پس از روشن شدن دوباره موتور هواپیما خلبان پرواز به مسافرین اعلام کرد که به دلیل نقص فنی هواپیما ناچار به بازگشت به بندرعباس است.
این هواپیمای پس از حدود یکساعت پرواز در آسمان موفق به فرود در فرودگاه بندرعباس شد.
مدیرکل فرودگاههای هرمزگان با تایید این خبر دلیل برگشت هواپیما را افت فشار روغن در موتور شماره ۳هواپیما اعلام کرده است.
به نظر بنده بهتره از این به بعد با اسب و یا شتر به این شهر و اون شهر بریم، اینطوری خطرش هم کمتره، به قول قدیمیا "دیرو زود داره اما سوخت و سوز نداره" و به قول راهنمایی و رانندگی "دیر رسیدن بهتر از هیچوقت نرسیدنه"...
ما گفتیم حالا حی گوش نکنید، تا سازمان هواپیمایی پیش فروش بلیط هارو اعلام می کنه برید از کله سحر در آژانسهای هواپیمایی مثل صف مرغ، نون و اتوبوس های واحد صف بکشید اگه به خودتون رحم نمی کنید لااقل به مردمی رحم کنید که می خواهید با هواپیماهای اسقاطی روسی سرشون خراب بشید.
مرغ های منجمد یک عروسی را در قشم به عزا تبدیل کرد
در یک مراسم عروسی که در روستای رمچاه قشم برگزار شد 140 نفر از مهمانان به دلیل خوردن حلیم دچار مسمومیت شدند که یک تن از آنها در راه رسیدن به بیمارستان فوت کرده است.
به گفته رییس مرکز بهداشت استان هرمزگان دلیل مسمومیت و فوت این افراد استفاده از مرغ منجمد و حلیم بوده است.
همچنین در پی گیری های انجام شده و اطلاعات واصله یکی از اهالی جزیره دلیل این مسمومیت را وجود مارمولک در حلیم ابراز کرد.
هم اکنون 36 نفر از مصدومین در بیمارستان شهید محمدی بندرعباس بستری هستند.